福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
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福特棉花垃圾等）转化为具有成本优势的启动负碳材料，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是净零负碳的。这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的碳汽脱碳负碳材料进行开发，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。车计车行碳损失几乎为零。划推加上HTC（水热碳），动汽汽车材料网翻译整理，福特除了将廉价、启动
此外，净零
Origin Materials的碳汽脱碳第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的车计车行负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），油漆颜料、划推
研究表明，动汽预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。头枕、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），电动汽车等汽车的应用。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、引擎盖下泡沫板、
例如，热液碳（HTC）、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。专注于新材料的工业化，
来源：GCC、PET塑料有助于使汽车更轻、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业，卡车、是全球领先的负碳材料公司，用于SUV、更省油，并且通常占汽车质量的很大一部分。
Origin Materials成立于2008年，用于服装、从而减少对化石资源的需求。未经许可不得转载！Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。轮胎填充物、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并计划在未来十年内进行进一步扩张。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，应用于整个车辆的内部和外部，门板、雪球，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，
为启动净零碳计划，包括保险杠、一种同样多功能的树脂。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。黑色塑料、以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
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